北京时间12月8日，2024赛季F1在阿布扎比正式收官。杆位发车并斩获本站冠军的诺里斯，终究协助迈凯伦时隔26年再次夺得年度车队总冠军。双车登陆领奖台的法拉利终究斩获年度车队亚军。我国车手周冠宇以13位完赛，完毕了自己在索伯车队的生计。
截图来历：F1 官方微博
由于红牛车手维斯塔潘早已提早卫冕年度车手总冠军，因而，阿布扎比站的最大亮点便是迈凯伦与法拉利的年度车队总冠军之争。但是，跟着法拉利在本站赛事开端前宣告将为车手勒克莱尔替换动力单元，外界也开端倾向于以为法拉利自动退出了争冠队伍。
来到阿布扎比之后，占有车队积分优势的迈凯伦也用体现证明了他们关于争冠的决计。排位赛阶段，迈凯伦赛车体现出了极佳的平衡性与稳定性，诺里斯拿下赛季第八杆，皮亚斯特位列第二，成功包办正赛头排发车位。法拉利方面，尽管塞恩斯拿到了第三发车位，但替换动力单元的勒克莱尔只能在队尾起步。
进入赛季终究一场正赛，竞赛一度因事端掀起波涛。竞赛榜首圈，皮亚斯特里因接连形成赛车磕碰遭受罚时，而勒克莱尔则使用虚拟安全车出动关键向前快速逾越。好在杆位发车的诺里斯不只成功守住了领航方位，终究也经过“Pole To Win”的方法为车队守住年度积分榜榜首方位。
赛后，作为迈凯伦本赛季兴起的肯定功臣之一，夺冠的诺里斯在承受采访时表明，“这感觉太难以想象了，不只对我自己，对整个车队都是如此。车队从赛季一开端就做得十分棒，我为咱们感到自豪，这是一段夸姣的旅程。以这样的方法完毕这个赛季，这无法更完美了，我要向车队每个人表明祝贺和衷心感谢，由于这是困难的一年。对咱们来说，能时隔26年赢得车队总冠军是十分特别的。”
本站竞赛完毕之后，2024赛季F1也完成了悉数竞赛。终究，车队积分榜方面，迈凯伦车队以666分收成车队总冠军，这是他们自1998年以来初次拿到车队冠军，也是队史第9次拿到车队冠军，追平威廉姆斯车队并排第二；法拉利在本站收成第二与第三名之后，积分到达 652分位列车队年度亚军；红牛则以589分排名年度第三。车手积分榜方面，维斯塔潘以 437分强势卫冕年度车手总冠军，诺里斯以374分收成亚军，勒克莱尔以356分拿到第三。
扬子晚报/紫牛新闻记者 黄夕寅
校正 王菲