近来,
有市民在武汉城市留言板咨询,
武汉通什么时候支撑
全国互联互通?
5月27日,
武汉通制卡单位
长江云通集团有限公司
(以下简称“长江云通”)回复称,
武汉公交已完结互联互通改造,
可支撑互联互通卡片刷卡;
武汉地铁闸机改造作业
估计将在年内完结并上线运用。
而武汉地铁回应称,
假如闸机改造完结,
会经过官方途径发布信息。
5月27日,长江云通回复“互联互通”相关问题。网站截图
刷“交通联合”卡
可坐武汉公交车
记者了解到,全国互联互通“交通一卡通”带有“交通联合”标志,可在已完结互联互通城市的地铁和公交上直接运用,真实完结了“一卡在手,走遍全国”。
据过往报导,到2019年8月,武汉市中心城区近万台公交车载机晋级改造基本完结。游客拿着有“交通联合”标志的当地城市公交卡,都可在武汉的公交车上直接刷卡付费。而武汉地铁的闸机改造作业还未完结。
武汉地铁:
注册时刻以官方途径为准
近来,长江日报记者在武汉城市留言板用“互联互通”为关键词查找发现,长江云通有了新回应,清晰表明:“武汉地铁闸机改造作业估计将在年内完结并上线运用。”
关于闸机改造相关问题,武汉地铁集团于5月9日回复称:“运用交通联合卡需求对地铁全线网主动售检票体系设备进行晋级改造。现在我公司正在和谐晋级改造事宜,活跃推动交通联合卡运用落地。”
6月2日,记者致电武汉通官方客服,作业人员表明:“咱们是接到武汉地铁告诉后进行回复的,详细时刻还需问武汉地铁。”
随后,记者拨通了武汉地铁客服电话,作业人员表明以官方途径发布为准。客服称:“假如闸机改造完结了,咱们会在‘武汉地铁’微信、微博平台上发布信息。”现在,记者在两个平台上都没有找到相关信息。
来历:长江日报
交际媒体上,很多视频博主经过拆解视频揭露了印度拼装iPhone存在的各种瑕疵,如主板上的指纹印迹、摄像头内部的尘埃等,这些质量问题让顾客对苹果产品的决心大打折扣。
面对商场压力和顾客质疑,苹果公司不得不采纳降价促销战略,以应对印度制作iPhone在商场上的出售窘境。这一行动虽然短期内或许有助于提振销量,但长时间来看,却或许对苹果的品牌形象和高端定位形成晦气影响。
近年来,苹果公司一直在活跃推进其供给链的多元化,旨在降低本钱并涣散危险。印度作为一个人口很多、劳动力本钱相对较低且商场潜力巨大的国家,天然成为了苹果供给链多元化战略的重要方针之一。
在印度建立了出产基地后,苹果逐年添加了印度拼装的iPhone数量。据报道,在2023财年出产的一切iPhone中,约有14%是在印度拼装的,价值140亿美元,高于前一年的7%。而且,印度工厂正在逐渐缩短与我国大陆出货时间差,完成两地供给链的同步化。例如,富士康坐落印度斯里佩伦布杜尔的出产基地自2023年8月起开端出产iPhone 15系列手机,其方针在于缩短印度与我国大陆之间的出货时间差。
此外,在印度出产的产品类型也在添加。起先,苹果在印度首要拼装旧机型如iPhone SE等。但近年来,印度开端出产更多新机型,如iPhone 14和iPhone 15的部分类型。苹果还计划在未来几年内,每年在印度出产超越5000万部iPhone,并有意向额定出产数千万部,意在将印度打造为全球iPhone产值的重要来历之一。
但从实践的运转成果来看,苹果公司在印度的供给链仍面对着许多应战。首要,印度在电子制作范畴的基础设施和技术水平没有到达我国的老练程度。这导致印度工厂在代工iPhone时面对良率低下、卫生办理问题等应战,从而影响产质量量和出产功率。
其次,印度工厂在零部件供给方面严峻依靠我国。虽然印度在尽力开展本乡制作业,但短期内无法脱节对我国零部件的依靠。这种依靠性导致印度出产基地的功率和质量难以确保。
别的,印度的商业环境对外国企业而言存在必定的不确定性。例如,从前小米、vivo等我国智能手机品牌在印度遭受了监管组织的高额罚款或资金冻住。
此前亦有剖析人士指出,印度制作iPhone零件质量问题频发的原因首要有三方面:一是印度精细制作水平相对落后,难以确保产品的质量和稳定性;二是印度的基础设施和物流系统不行完善,导致供给链功率低下且存在危险;三是印度商场对苹果品牌的认知度和承受度有限,顾客更倾向于挑选更廉价、更适合本地需求的安卓手机。
这些问题不只影响了印度制作iPhone的商场体现,也对苹果公司的全球战略产生了深远影响。苹果公司在印度建立出产线本来是为了降低本钱、扩展商场份额,但现在却面对着严峻的质量和商场应战。怎么平衡本钱与质量、怎么提高印度商场的顾客认可度,成为了苹果公司亟待解决的问题。
不过值得注意的是,苹果公司的新款高端机型如iPhone 16 Pro和iPhone 16 Pro Max依然以我国出产为主。近来,有媒体报道,郑州富士康正在高价招工,中介表明:“立刻要量产iPhone16了。”“基本上报名面试(的人)90%都可以过。”据悉,富士康工人的时薪已上涨至25元,并许诺在制作车间做满3个月的职工可额定取得7500元奖金。有招聘中介泄漏,近两周内进厂职工已超越5万人,且富士康仍在继续大规模招工,以应对出产需求。
本文源自:金融界
作者:AI君
金融界8月12日音讯,苹果正渐渐体会到在印度建厂出产的艰苦。近来,有媒体报道,印度出产线制作的iPhone零部件中,仅有大约一半的质量到达了苹果公司的合格规范。这一数字远低于苹果一向寻求的“零缺点”出...
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