回忆2024年，我国航天成果耀眼，68次火箭发射的轰鸣，奏响了探究世界的昂扬乐章，在众多星空刻下我国印记。2025年，我国载人航天的征途更是令人等待。神舟二十号、神舟二十一号、天舟九号蓄势待发，昊龙货运航天飞机、轻舟货运飞船也将携手朱雀三号、力箭二号闪亮上台。这些新成员的参加，让我国空间站的展开充溢无限的遥想。它们会给空间站的日常运作带来哪些不一样的改变？
本年，我国空间站仍然很忙，将迎来神舟二十号、神舟二十一号、天舟九号三艘飞船。我国第四批10名航天员选拔作业已在上一年5月完结，或将履行神二十、神二十一空间站使命。履行神舟二十号使命的火箭和飞船在履行神舟十九号使命时现已守候在酒泉卫星发射中心。世界宇航联空间运送委员会主席杨宇光介绍，这样的组织一方面是为了给在天上的航天员加一重安全确保，别的，也是为了确保我国空间站使命的圆满完结。
世界宇航联空间运送委员会主席 杨宇光：神舟十九号乘组三名航天员正在轨进行各式各样的科学试验，而长征二号F遥二十运载火箭和神舟二十号飞船，其完结已在酒泉卫星发射中心的总装厂房里边待命了，天上如果呈现任何意外，他们就能够用最快的速度完结地上测验，用最快的速度完结发射，以空船的状况接在轨航天员回家。
我国空间站本年将持续展开各种航天医学、航天生物学、流体物理、焚烧、资料制备以及空间科学等科学试验，技能试验，除此之外，特别值得一提的是，本年我国空间站的朋友圈比较从前又强大了许多，方案运送昊龙货运航天飞机去空间站的朱雀三号将进行首飞，方案运送轻舟货运飞船的力箭二号也将奔赴太空。
现已有了天舟货运飞船，为什么还要让昊龙货运航天飞机和轻舟货运飞船也入列呢？杨宇光解说说，如果说从整个空间站的运营来说，天舟货运飞船就足以满意空间站的要求。可是，跟着我国空间站作为太空试验室，在其间展开的科学试验试验越来越多，也会有一些对时间要求特别高的物品要带上太空，此刻，轻盈灵敏的昊龙货运航天飞机和轻舟货运飞船就能大显神通了。
世界宇航联空间运送委员会主席 杨宇光：关于一些短平快的货品，比如说生物试验和医学试验需求的制品，它或许需求很快地去上行空间站，无论是轻舟仍是昊龙都是十分有利的弥补。
据了解，朱雀三号作为新一代可重复运用火箭，也是国内首款不锈钢可复用液体运载火箭，箭体直径4.5米，一子级规划复用次数不少于20次，一次性运用使命的低轨运载才能可达21.3吨，航区收回使命为18.3吨，蓝箭航天公关部总经理何宾说，这是根据满意我国卫星互联网组网的高密度发射需求而定制的一款大运力、一级可重复运用的运载火箭。
本年朱雀三号方案履行3次发射使命并完结一级收回试验，包含“GW”星座发射以及为空间站商业货运飞船上行供给运力支撑。现在射前各项预备作业进展顺畅。
蓝箭航天公关部总经理 何宾：在今明两年，朱雀二号和朱雀三号将连续从研发形式转入到运营形式，先后进入到安稳运营阶段。2025年，朱雀二号估计交给6发，可供给500公里太阳同步轨迹运载才能24吨；朱雀三号将在本年第三季度进行首飞发射，拟定本年履行3次发射使命，可供给运力约60吨。现在朱雀三号现已开端进入动力系统试车的相关流程。
作为一款可重复运用的火箭，它的火箭一子级怎样收回呢？
蓝箭航天公关部总经理 何宾：朱雀三号一子级的收回选用的是陆地收回方案，所以咱们在朱雀三号一子级的尾部能够看到有4个着陆腿，一起在一子集的身上咱们还能够看到用来操控气动减速以及进行便条与路点操控的栅格舵。除了外观上能显着看到的这些改变之外，实际上在整个的飞翔进程之中，咱们还会使用发动机的二次焚烧技能以及联合制导等办法，这些技能与办法实际上都在曩昔的万里飞翔试验进程中进行了充沛的验证。
我国空间站的另一对新朋友是“轻舟一号”货运飞船和力箭二号运载火箭。据了解，轻舟一号货运飞船选用一体化单舱构型，供给27立方米空间，可运载1.8到2吨货品。力箭二号将承当“轻舟”货运飞船的发射，方案于2025年9月首飞。此次力箭二号火箭拟履行的低成本货运飞船发射使命，也是我国商业航天企业初次参加我国空间站低成本货品运送工程研发及发射使命。杨宇光说，不管是轻舟一号和力箭二号，仍是昊龙号与朱雀三号，它们都印证着我国航天正在飞速展开，商业航天作为其间的重要组成部分在新的一年有望翻开新的篇章。
来历：中心广播电视总台我国之声